Пресс-релизы центров им. Гельмгольца

Снаружи это просто большой промышленный робот-тренажер с кабиной, но сидящий в нем пилот чувствует себя, как в самолете. Когда пилот осуществляет изнутри управление, то его команды в режиме реального времени вызывают соответствующие движения тренажера. В будущем пилоты смогут тренироваться на первом в мире роботизированном симуляторе полетов. За создание данного тренажера два исследователя из Германского авиационно-космического центра (DLR) совместно с партнерами из компаний «Гренцебах Машиненбау» и «KUKA» были награждены премией передачи технологий «euRobotics». Премия присуждается ежегодно за проекты, которые совмещают результаты исследований и их коммерческое применение. Два инженера из Германского авиационно-космического центра (DLR) провели также многочисленные испытания систем ускорения с помощью различных манекенов, разработали дизайн устройства, а также запрограммировали сложную траекторию движения - все для того, чтобы создать полную иллюзию полета.

Тренировка пилотов на роботе-тренажере

Государства и концерны во всем мире готовятся к добыче природного газа и газовых гидратов со дна океана. При этом много вопросов относительно размещения стартовых площадок остаются невыясненными. Немецкие и тайваньские ученые в настоящее время совместно планируют расширить базовые знания в сфере добычи газовых гидратов. Первая морская экспедиция проекта TAIFLUX отправляется 30-го марта под управлением Центра имени Гельмгольца по исследованию океана Киль (GEOMAR) в Южно-Китайское море.

Исследование газовых гидратов в Южно-Китайском море

Снаружи наше тело выглядит полностью симметричным. При этом большинство внутренних органов расположено ассиметрично, например, сердце: правые отделы сердца отвечают за малый круг кровообращения, левые отвечают за кровоснабжение остальной части тела. Только за счет такой асимметрии сердце может эффективно выполнять свою работу. Ученые из Центра молекулярной медицины им. Макса Дельбрюка (MDC) д-р Юстус Вееркамп и приват-доцент д-р Салим Сейфрид пытаются выяснить, что обуславливает разное развитие левой и правой половин сердца у эмбрионов рыбок данио рерио. Их выводы были опубликованы в журнале «Developmental Cell» (doi:http://dx.doi.org/10.1016/j.devcel.2013.01.026)*.

Новый взгляд на сердце

Создание робота началось летом 2009 года с двух ног и монтированной на них камеры. Однако, эта конструкция была еще далека до робота, созданного по образу человека. Постепенно шагающая машина «Торо» из Германского авиационно-космического центра (DLR) обретала человеческий образ: туловище, голову с встроенными вместо глаз камерами и плечи. После монтирования предплечий и кистей завершилось создание «TORO», который может теперь чутко реагировать с помощью датчиков и гибких соединений на окружающие предметы. Что легко дается людям, «TORO» придется осваивать медленными темпами: например, подъем по лестнице или открывание дверей. «С помощью робота с полноценным телом мы можем исследовать процессы, в ходе которых робот продуманно и свободно повторяет двигательную активность людей», объясняет менеджер проекта д-р Кристиан Отт.

Руки и ноги для робота «TORO»

В конце февраля 2013 года высокопоставленные представители Европейского космического агентства (ЕКА) и Установки по исследованию ионов и антипротонов в Европе ГмбХ (FAIR) в Дармштадте провели совместный семинар. Мероприятие состоялось в помещении FAIR ГмбХ. На нем эксперты обоих учреждений, в том числе директор ЕКА по пилотируемым полетам и проведению экспериментов в космосе д.т.н Томас Райтер, обсудили возможности для будущего сотрудничества с помощью международного ускорителя частиц.

Космические исследования на ускорителе частиц FAIR