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Das Auto der Zukunft wird wissen, wie ausgeruht sein Fahrer oder seine Fahrerin ist. Es wird hin und wieder mal ins Lenkrad greifen, ab und zu mit Ampeln sprechen und wenn es denn nötig ist, auch mal auf die Bremse treten. Möglich werden soll dies durch sogenannte Fahrerassistenzsysteme. An Ihrer Entwicklung arbeiten im Institut für Verkehrsführung und Fahrzeugsteuerung an den Standorten Braunschweig und Berlin etwa 100 Wissenschaftler aus unterschiedlichen Fachrichtungen . Betrieben wird das Institut vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt. Mehr zu diesem Thema hören Sie im aktuellen Podcast.

Ablauf: 00:15 Einleitung | 00:32 Geräusch des Monats | 01:11 Helmholtz.Podcast - Schwerpunkt: Fahrerassistenzsysteme | 07:30 Schon Gewusst?: "..dass Benzin aus Strohhalmen gemacht wird?" | 10:19 Auflösung Geräusch des Monats

Helmholtz.Podcast #15 - Fahrerassistenzsysteme

10.08.07, August 2007

Das Auto der Zukunft wird wissen, wie ausgeruht sein Fahrer oder seine Fahrerin ist. Es wird hin und wieder mal ins Lenkrad greifen, ab und zu mit Ampeln sprechen und wenn es denn nötig ist, auch mal auf die Bremse treten. Möglich werden soll dies durch sogenannte Fahrerassistenzsysteme. An Ihrer Entwicklung arbeiten im Institut für Verkehrsführung und Fahrzeugsteuerung an den Standorten Braunschweig und Berlin etwa 100 Wissenschaftler aus unterschiedlichen Fachrichtungen . Betrieben wird das Institut vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt. Mehr zu diesem Thema hören Sie im aktuellen Podcast.

Ablauf: 00:15 Einleitung | 00:32 Geräusch des Monats | 01:11 Helmholtz.Podcast - Schwerpunkt: Fahrerassistenzsysteme | 07:30 Schon Gewusst?: "..dass Benzin aus Strohhalmen gemacht wird?" | 10:19 Auflösung Geräusch des Monats

13.01.2013

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